Nejděsivější letiště světa

Ne všechna letiště se mohou pochlubit optimální a bezpečnou přistávací dráhou. Velká dopravní letadla jsou nucena na mnohých světových letištích přistávat na skutečně velmi netradičních přistávacích drahách. Obtížnost přistání se zvyšuje například její malou délkou a nebo vysokými překážkami v okolí, kdy je třeba na renvej nalétávat z velké výšky. "Kdyby mnozí turisté věděli, kde na jakou dráhu bude jejich letadlo přistávat, možná by si let raději rozmysleli", říká Tomio Okamura z AČCKA .

1. Letiště Paro, Bhútán

Toto letiště je hlavním mezinárodním letištěm v Bhútánu v Himalájích. Je skryté v údolí a vrcholky okolních hor dosahují nadmořské výšky kolem 4900 metrů nad mořem. Na tomto letišti mohou proto přistávat pouze speciálně vyškolení piloti, kteří jsou schopni v úzkém korytu mezi horami pokrytými stromy bezpečně s letadlem manévrovat.

2. Letiště Princezny Juliany, ostrov Svatý Martin, Karibské moře

Největším problémem tohoto letiště je délka jeho přistávací dráhy, která činí pouhých 2180 metrů. Tato délka je dostačující pouze pro malé a střední letouny. Přesto je toto letiště druhé nejrušnější v této oblasti Karibiku a přistávají zde i obří letadla jako Boeing 747 nebo Airbus A340, které při vzletu nebo přistání létají těsně nad plotem, který odděluje přistávací dráhu od nedaleké pláže. Pláž je vyhledávaná milovníky letadel, kteří zde fotí létající stroje těsně nad svými hlavami.

3. Reaganovo národní letiště, Washington DC, USA

Washingtonské letiště se nachází přímo v centru dvou vzájemně se překrývajících bezletových zón. Poloha tohoto letiště vyžaduje, aby se piloti při klesání drželi řeky Potomac a zároveň se dokázali vyhnout budovám Pentagonu a CIA. Naopak při vzletu, musí piloti rychle stoupat podél levého břehu řeky tak, aby se vyhnuli Bílému domu.

4. Letiště Gibraltar, Gibraltar

Letiště Gibraltar je ze dvou stran obklopeno mořem. Na východní straně Středozemním a na západní straně zálivem Algeciras. Přistávací dráha letiště je pouhých 1828 metrů dlouhá, takže při přistávacím a vzletovém manévrování musejí být piloti velice přesní.

5. Přistávací dráha Matekane, Lesotho, Afrika

Tato přistávací dráha je umístěna na okraji hory ve výšce 2030 metrů. Už jen tato poloha pro piloty znamená problém, navíc je však dráha pouhých 399 metrů dlouhá. Ještě před vzletem se celou dobu díváte na vysokou stěnu, která se před vámi vypíná.

6. Letiště Barra, Skotsko, Velká Británie

Toto letiště se nachází na vnější části ostrova Barra a leží zcela raritně v široké mělké zátoce. Hladkost přistání závisí na tom, kdy ustává příliv.

7. Letiště Toncontin, Tegucigalpa, Honduras

Letiště hlavního města Hondurasu je položeno v nadmořské výšce 1000 m. Není zde možné přistát s letadlem větším než Boeing 757, jelikož je jeho dráha dlouhá pouze 1862m. Pilot musí proletět horským terénem k letišti a těsně před přistáním překonat otočení o 45 stupňů, aby bezpečně přistál v údolí.

8. Letiště J. F. Kennedyho, New York, USA

Piloti se zde při přistávacím manévru musejí vyhýbat dalším letadlům, jež směřují na newyorská letiště - Newark a LaGuardia, která jsou v blízkosti letiště J. F. Kennedyho. Protihluková opatření zde byla zavedena již v roce 1964. Před přistáním na přistávací dráhu 13L musí mít piloti dohlednost 8 km.

9. Letiště Madeira, Funchal, Portugalsko

Letiště na Madeiře je vklíněno mezi hory a Atlantik. Při přistání musí být proto piloti velmi přesní a musí být k tomuto přistávacímu manévru speciálně vyškoleni. Madeira původně chtěla vybudovat letiště na jediné rovné ploše na náhorní planině Paúl da Serra. Nakonec se od projektu kvůli vysoké nadmořské výšce ustoupilo. V šedesátých letech minulého století se začalo s obtížným vysekáváním krátké letové trasy při jihovýchodním pobřeží.
Letecké neštěstí v roce 1977 vedlo  k prvnímu rozšíření letiště v roce 1982 a nakonec k dostavbě dalších metrů přistávací plochy na pilotech v roce 2000. I přesto je stále přiblížení na ranvej 5 velmi děsivé. Pilot musí směřovat letadlo přímo do hor a až na poslední chvíli letoun stočit na přistávací dráhu.

10. Letiště Juancho E. Yrausquin, Saba, Nizozemské Antily

Toto je jediné letiště na karibském ostrově Saba v Nizozemských Antilách v Karibském moři. Je známo jako nejkratší dlážděné letiště světa s délkou pouhých 396 metrů. Plocha letiště zabírá poměrně velkou část maličkého ostrůvku Saba a mnohými experty je považováno za vůbec nejnebezpečnější letiště světa i přesto, že se tam ještě neudála žádná větší havárie.